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長距離運転、本当にお疲れ様でした💦普通車乗りには分からない、ETCゲートでの過積載取締りの緊張感がこちらにも伝わって来ました😣言葉のイントネーションの違いも新鮮でした！これからもご安全に！！
さちさんありがとうございます😁❗自分も初めて体験したのでびっくりしました(笑)
見事な運転さばき凄いです😊おけつ猫の名前には笑いました🤭
ありがとうございます😁❗
最近、古い動画から全部見直してまーす😊やっぱりめちゃくちゃ面白い😂
ありがてぇ話❗つって
一人一人丁寧に返事してるあたり好感持てます。運転も丁寧（動画外でも）だと推測しました。にしても30分足止めは「くそっ」ってなりますよね…
どうもありがとうございます😁❗帰り道でしかも特にケツがなかったので気持ちに余裕はありましたが…お昼ご飯を食べるタイミングを逃したので『くっそ～❗』と思ってしまいました(笑)
岩手県民(沿岸民)です🙇♂️盛岡南は、割と頻繁に踏み板やってるので要注意ですね😮💨乗りやすいインターは、踏み板結構厳しいですね🫣はるばる岩手までご苦労さまでした♪いつ見ても、上手いの一言です🙇♂️首振り乗って3ヶ月しか経ってませんが、いつも見させて頂いてます♪
ありがとうございます😁❗しばらくしてまた訪れたのですが、その時はもうちょっと南の方にあるスマートインターから乗りました(笑)
トラックドライバーさん、カッコいいですねー！憧れです。サラリーマンの私は過去に盛岡赴任を経験したので、懐かしい景色で見入ってしまいました^^現場付近にはカブトムシを取りに、住まいは動画のインター付近で嬉しい動画でした。主様、どうかご安全に！また拝見させて頂きますね。
ap1masakiさんコメントありがとうございます❗馴染みの場所が多く映せていたようで動画製作して良かったです、自分も嬉しくなりました😁ぜひまた遊びにいらしてください😆
お疲れさまです!こんな狭いところでUターンできるなんてすごいですね!!ほんとにトラックドライバーさん達には感謝しかないです！
郷原動さんお疲れ様です❗自分で乗ってても、おそるべしトレーラーのＵターン性能って感じです😁こちらこそ、大型トラック、トレーラーに対してご理解を頂ける事に感謝の思いです✨
おネコさん✨盛岡までの長距離おつかれさまでした😌4倍速のバックは楽しかったよ😆高速の入り口での取り締まりはてっきり警察👮♂️かと思いましがNEXCOさんのときもあるんですね✨結構な時間かかりましたね😂また来週も安全運転でがんばってくださいね！
ハコハコさんお疲れ様です❗そうなんです、あれ警察官だと思いますよね…😅どうやら初めは新人さんが対応していたらしく、コンテナの種類を判別するのに相当時間を要したみたいです😅引き続き安全運行致します💨
国交省のやつで長さで警告書をもらいました…😅
30分足止めでも・・清々しく紳士な対応でカッコいいです！生鮮市場へのドライバーなら死活問題ですねご安全を祈念いたします。
shinohhhさんありがとうございます🙇海上コンテナ輸送はある程度時間に余裕を持たせて運行している事が多いかと思いますので、その分気持ちにもゆとりが出るのだと思います😁
ほんとだよね、30分も潰されたら自分だったら文句言いそう・・・・
横浜在住ですが、長距離終わってベイブリッジからマリンタワーの灯りが見えるとホッとしますね。ああっ、帰って来たんだなあ〜、って気分になりますわ。
石川淳一さんお疲れ様です❗仰る通りで『帰ってきたぞ～💨』という安心感、満足感に浸る瞬間です( ＾ω＾ )
長距離行脚御疲れ様です。何れにしてもビッグの方は大変です。田舎の道は狭いのもあるし、其れ以外にも多々神経を使う部分も有るので大変ですよね。
中島重善さんありがとうございます😁おっしゃる通り気を使うところは多々ありますが、それがまた楽しくて乗っております✨
すごいUターンしますね😅 トレーラー運転してる人は運転が上手くてかっこよく見えます。自分、来月大型免許取りに行くんですけど牽引免許も欲しくなりました笑 初めてトレーラー運転した時は怖くなかったですか？？
どうもです😁❗初めて動かした時はそりゃもう怖かったです😂(笑)
様々な場面での謙虚な姿勢、感服します。動かす物の大小に関わらず、運転する上で謙虚な姿勢は必要と思います。観ていて凄く気分が良くなります。引き続き、安全運転でお仕事頑張ってください！😊
久遠ヒカルさんありがとうございます😁❗そう言って頂けると嬉しいです✨
ナビは何を使ってますか？
ナビは使っておりません～(・∀・)📺
GSにシャワーあるの便利やね✨あんなETC出たﾄｺで過積載の取り締まりとか逃げれないw30分も足止めしたのにめっちゃ紳士対応でステキでした❤まさかのNEXCO東日本の方wレインボーブリッジ見るとホッとしますね〜(｡•ㅅ•｡)❤ネコさんぉ疲れｻﾏでした❤
のりたんさんありがとうございます😁❗NEXCOの職員さんも丁寧な対応してくれてましたよ～✨
@@oketsuneko NEXCOさんのなまった表現も見所でしたょ(*´>∀
お疲れ様でした。積載量セーフよかったどうかご安全に
山崎健一さんありがとうございます❗まさか超えてないだろうとは思っていましたが、内心かなりドキドキしてました😅
とても紳士的な対応。素晴らしい。プロの大型ドライバーの鑑ですね！感動しました🥺
cb4musさんありがとうございます🙇❗車は大きいけど態度は控え目に、目線は高いけど低姿勢でってやつですね😁✨
ＥＴＣとこで減速して、軸重計に過重かかってオーバーと検知される事あります。面倒なので、手前で減速してゆっくり通過しましょう。
会田洋之さんこんばんはです🌛手前で十分に減速して、計測板のところではブレーキを緩解させる要領ですよね💡しっかり意識して通過するよう心掛けます😁
見慣れた風景が沢山出てきました。よくあそこで切り返しというか反転出来ましたね。サスガでございます。取り締まりですけど、素直に応じない人が結構いるようです。ペットボトル投げつけてそのまま行ったり、ひき殺すつもりか？なんてのもいたり。職業というか業界全体の品位を下げる輩はどこの世界にもいるもんです。これからも安全運転でお願いします。
walkin68さんコメントありがとうございます😁❗地元の方でしたか～✨ぎりぎりいけそうなスペースだったんで転回しちゃいました😅え！？あの状況で強行突破する人なんているんですね…そりゃ危険過ぎる( ´Д｀)
おかえりなさーい。無事で何よりです😌
HSさん無事に生還致しました(笑)❗
トレーラーの積載量は難しいですね。気になって調べてみました。最大トン数が良く変わっているのですね。特に国際海上コンテナトレーラーの特殊通行許可についての変更は最近ですね。重要物流道路の創設、実施も数年前。しかし長さ１６．５メートルなのですか？凄いですね。
go jasperさんはい、全長はそのぐらいになります🚚😁たしかにトレーラーの積載ルール難しいです…😅
岩手県民です。盛岡南ICはNEXCO､警察ともに取締りが多くて有名です。また北上江釣子IC〜水沢IC間上下線ともに覆面パトカーによる取締りが岩手県内で一番多いです。また岩手にいらした時はお気を付けてください！
RR 38さんお疲れ様です❗貴重な情報ありがとうございます🙇地元の方からの情報は本当に助かります✨また行くことがあるかと思いますので、参考にさせて頂きます😁
倉庫街が近いし、高速隊の事務所があるからですかね？
sasa123449さんそうかもしれません、台貫も標準装備されてましたし！
コンテナで捕まえるの ほぼ聞いたことない。計測したあと道路公団の手袋プレゼントされたことがある。それよりも港の搬入のゲートでひっかかって(外人ドライブシャフト)中身４０tと言われて弾かれたことある。荷主がトラックで(減らすために)取りにきて もう一度扉あけた。怪しいときは現地台貫です。
osamu Kヤードで引っ掛かる事ありますね😅現地台貫がないと積めるだけ積まれてしまうのでなかなか防ぎようがないんですよね～😵💦
大変ですね。取り締まりがありますから、過積載で止められたことがありました。測ってみたら、セーフでした。大変でした。
どうもです😁❗止められても、とりあえず何もなければ良いんですけどね😅
お疲れ様でした。あなたの安全を願ってます。
小川輝臣さんありがとうございます😁❗
トレーラーってあんなスペースでUターンできるのか。意外だ
誰でしょう僕はさんお疲れ様です❗一番後ろのタイヤを軸にしてコンパスみたいにＵターンできるので、意外にもイケちゃうんです😁
他に方法あっても下手くそはやるよタイヤに悪いこともかんがえないで特に馬鹿イコン、じゃなくて海コンの運転手おおい専門で若くやってるのなんてバラやだあれやだで海コンだからゴミは自分の仕事の庭ヤードにポイポイトイレはタイヤが便器にそれが海コンのりです給与やすくてもほかにできないからやるしかないのも海コン😊
計測して３０分も待たせるとは・・・！ おけつねこさん、紳士ですねえ。感心しました。
引っ掛かったのが初めてだったので、そういうものなのかと思っていたんです😂(笑)
お疲れ様でした。時間貴重なのに、30分以上も取られたのでは急いでいるドライバーさんなら逆にそれが事故の元になる場合もあると思います。何はともあれ検挙されずに良かったですね。
Flintさんありがとうございます😁❗以前の職場はそういったことが要因になっていたこともあったのか車両事故が絶えませんでした😅
@@oketsuneko さんこんばんは。やはりそういう要因もありますよね。過積載の抜き打ち検査は違反が無ければ長くても10分未満で開放すべきと思います。到着が遅れた場合、理由を説明しても言い訳と捉える相手も存在します。
例えば警察の取り締まりだったとしても過積載に関して納得がいかない理由があれば違反は違反と諦めず 最後の手段として違反切符にサインをしなければ後日警察から連絡があったとしても処分されません
え～⁉️そうなんですね💡最終的に何らかの罰則や処分は逃れられないのかと思っておりましたが…
@@oketsuneko 納得がいかない理由を自信を持って言い通す 貫き通すのが鉄則で言い逃れや嘘を言ってくださいという意味ではありません過積載は運転手さん自身だけの意思で積んでいる訳ではないので それなりの理由が有れば自信を持って主張出来ます速度超過は運転手さん自身が意識して直接操作するので 理由があっても言い逃れの理由しかないので無理です理由が積荷の荷主や発送主が重量オーバーを知りながら大丈夫と言って積ませてしまう御社も実在しますので 自信を持って主張出来る訳です速度超過は急がないと間に合わないという理由だと言い逃れと判断されるのでほぼ無理だと思いますそれでも納得が行かないと言って違反切符にサインをしなくても過積載よりは主張は通り難いと思います道路標識の見落としは駄目そうでも意外と主張が通り易いですとにかく納得が行かない理由が有ればサインをしないのが鉄則です自信を持って正義を貫き通せるならです警察官も意外と正義感が一般の民間人よりレベルが低い人がいますので先入観で必要以上に怖がる必要はありません反抗してくださいという意味ではありません
おはようございます、ネコさん今日は私、仕事がお休みなので、テレビで見てます、主人の解説付きで(笑)帰り道、福島県が写った時はすぐわかった❗遠くまで行くんですね
渋木裕子さんおはようございます😁✨ご主人ナイス解説です(笑)❗福島県お詳しいのですか？良い休日をお過ごしください😆
ありがとうございます。福島県在住浜通りですが(海沿いの町)、磐梯山は見なれた山です(笑)ネコさんの動画を見ては、どこか行った気持ちになってます。この一年以上、福島県から出ていませんです(笑)
福島県にお住まいだったんですね💡福島県内や仙台方面へ向かう時は国道６号線をよく走ります🚚中通りも良いですが、浜通りの方も良いところたくさんあって好きです😆
大好きな動画、ポチっと登録させていただきます。
🏝️💬👊😄📢🤩いいねｯ📣🚛🤓⛑️昼休憩時間に偶然📱👀視聴しました。チャンネル登録させて頂きます🍴🙏🤗春夏秋冬🚚色々な景色✨道路&トラック好きなんで😅これからちょびちょび視聴👀させて頂きます🙆お仕事😃💦お疲れさまです✋q(*･ω･*)pﾌｧｲﾄ!📣🚚🚚peace🤟🇯🇵🇯🇵😋
peaceペペロッチさんありがとうございます😆❗めちゃくちゃ嬉しいです♪こんなチャンネルですが宜しくお願い致します🙇
@@oketsuneko 🏝️💬👊😄📢💬↩️返信🤩ありがとー😭✨ございます‼️宜しくお願い致します🙇🚛お仕事😃💦ご安全に⛑️➰📦
こちらこそ、重ねてありがとうございます( ＾ω＾ )✨
20年以上前、タ◯ンページ大量に積んで過積載で捕まりました😱最近は取り締まりも減った気がしますが、基本過積載がないですね😅
mymyさんお疲れ様です❗やはり経験済みでいらっしゃいましたか😆荷主さんが外国の方だと知らないうちにめちゃめちゃ積まれて過積載になっているケースが多々あると聞き及んでおりますので、十分気を付けます(高速入口でやられたら気を付けようがないか…)
ドライバー歴25年だけど、重量検問で止められた事が無いんだな。検問してても「前のトラックがお呼ばれ」で俺は素通りだったり、「今日はやってるぞ」の情報知ってたり・・・ETC入口ゲートで「重量超過・次のインターで出よ」は何度も出してっけどね（大型）トレーラーで通行許可証検問も「県の入口・出口の国道２か所」でやってたらしく同僚は２か所とも止められ、俺はたまたま迂回の県道走ってたり・・・
浜の係長さんお疲れ様です❗25年ものあいだ無傷なんでものすごい強運ですね～😅情報を共有するのも重要ですね📢自分もけっこうあります…重さ超過次で出よ💦
今日は長距離お疲れ様でした。古タイヤで過積載位に成らずに良かったすね😁
しゅうさんお疲れ様です❗長距離はどこか旅行気分で走れるので良いですね～✨重量は廃プラ積んだ時が危険ですね😅
最初のシーンは埼玉県幸手市国道4号線権現堂桜堤交差点を左折して埼玉県道371号線下吉羽幸手線に入ろうとしてますね
宮本一正さんこんばんはです🌛ご名答です～✨本当は桜が咲いている時に撮影したかったのですが、タイミング合わずでした😅
往復1200km！お疲れ様でした♪🙇♂️全高でもシンドイです😱😱
屋根裏の秘密基地さんありがとうございます❗たまに行く分には良いですが、手積み手下ろしして毎日往復されてるドライバーさんなんかはもう鉄人だなぁと思います😅
自分もキャリアで過積載にはならないけども、どうしても高さと上段に積んである車両の頭とケツのはみ出しオーバーで、ネクスコさんに止められてます…どうぞ、無事故無違反で御安全に。
癒し系陸送屋さんお疲れ様です❗なるほど、そういった理由でも止められてしまうんですね～😓ありがとうございます、癒し系陸送屋さんもどうか御安全に✨
カンカンは道路破損の原因にもなりますし、事故の衝撃も大きくなりますからね…安全運転ありがとうございます(｀･ω･´)ゞ
石井一嘉さん恐縮です❗引き続き安全運転の啓発になるような感じでやって行けたらと思います( ・`д・´)
40Fのコンテナかな？あの狭い道でのUターンはすごいですねｗ
ヨシさん40フィートです💡意外といけちゃうんですよ～😁
家の近所・・・上米内の浄水場側に古タイヤが大量にあるよ
昼行燈さんお疲れ様です❗今回と同じタイヤ屋さんでしょうか？あの辺りはとても良いところですね♪
ネコさん!お疲れ様です😅今日は、長距離頑張ってくださいねぇ😀通り過ぎましたかぁ!僕は!２０日から水稲の種蒔き始まります!お互いに体調に気をつけて頑張って行きましょうね✌️
田中耕太郎さんお疲れ様です❗明日も安全運転で参りましょう♪
ネコさん!お疲れ様😅実は８トントラック🚚に１トンフレコン１０本積んで米運んでいますよ🤣🤣🤣
きっ、聞かなかった事にしておきます(笑)
お疲れ様でした。業務上の速達を目的に高速に乗り、不可避ではない30分のロスタイム被害を被ったわけですから、その分の高速料金を割引してほしいものですね。大きな車は普通車にはないご苦労がありますね。学生時代にトヨタの陸送（自走）のバイトをしていて、営業所へ戻る時などに積載車の横に乗せてもらっていましたので助手席の乗車経験はありますが、トレーラーの旋回能力の凄さは感動ものでしたね。また機会があったら乗りたいものです。
旅しよチャンネルさんコメントありがとうございます❗トレーラーは色々な面で特殊なところがあるので、ネクスコ職員さんが不慣れだったのも仕方がないのかなぁと…😅自分もまだまだ新米でしっかりと把握していない事もあるので、日々勉強ですね☹️
昔、大型に乗る女性が少なく珍しい時代に停められ計られた経験があります!少しでも量を減らしたくて私も降ります😅と言って警察官に苦笑いされたナ〜乗る事もない大型免許そろそろ更新が厳しいけど捨てきれません😥
ちゃんごんさんコメントありがとうございます😁❗元大型乗りの方なんですね🚚✨少しでも減らしたくて…って、行動がすこぶるかわいいじゃないですか(笑)😂
登録者1100人おめでとうございます！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
SHEPHEAD Gさんありがとうございます😁目指せ1500人❗
盛岡は高速と4号線には力入れてます高速飛ばす人多いから〜
葛巻小田夫さんそうなんですね💨４号線は大動脈ですもんね～
長距離お疲れ様です〜😔✨やはり、こっちは、寒いですよね〜。風邪引かないように😊狭ハラからの脱出、いざ帰ろうとした時のネクスコさんに止められると言う😅でも、良かったぁ。海コンノートに重量追加しときます😁📔この間は、高さ😊今回は重量😊ネコさん😊👍ナイスゥ✨
なつさんお疲れ様です❗盛岡はちょっと寒かったです😅東北道って仙台の前後が物凄い高低差ですね❗ビックリしました👀お役に立てて良かったです(笑)海コンノート拝見したいです(笑)
@@oketsuneko そうなんですよねー！高速なのに、カーブ多いし😅福島から仙台の区間は、怖いです！！海コンノート😊👍✨海コン奥が深すぎて😁良い週末を✨
仙台大観音様の背中を見ながら帰ってきましたよ😁帰りは国見と二本松手前の上り坂が大変でした😅なつさんも良い週末をお過ごし下さい、くれぐれもお大事に！
高速代とかは荷主から貰えるんですか？
tuyo 0741768さんケースバイケースです💡
8:29勝手に止めさせて30分も足止めですか！これ時間に追われてる仕事だったら事故の元ですよ。
ゲロ兄さん 昭和生まれの23歳さんたしかに、超急ぎのドライバーさんだったら当然怒り心頭だと思います😅
@@oketsuneko さま仕事中の罪のない人を30分も足止めさせて。日本の物流をストップさせているんですよ！この間の待機料金を請求したいですよね！💢
バックするときとか左折とか狭い道とかぶつけたり、怖いとかはないんですか？
加川伸一さんコメントありがとうございます😁❗全然ありますよ～💡最初はけっこう擦ったりぶつけたりしてましたし、今でも怖いと思ったらトラックから降りて直接自分の目で確認しに行きます👀❗
大型運転手の方は、運転ホントに上手いですね！憧れます😭1200キロ往復お疲れ様です！
九州男児ツボありがとうございます🙇できる限り丁寧な運転を心掛けています💨自分もずっと大型のドライバーに憧れてました(笑)
NEXCO東日本の過積載などでの取締場面ですね。カッコいいけどびっくりしますね笑
曽田太郎さん止められたの初めてだったのでめちゃくちゃビックリしましたよ😂(笑)
いつも通ってるところで驚きです笑トラック運転手さんの技術は毎度驚かされます。スマートICは車長制限があるので注意が必要ですね。
くらうどクラウドさんお疲れ様です❗でかくて長いので、とにかく周りの迷惑にならないよう運転してます😅
私がセンター便をしていた時は、積み込んだらセンターにあるカンカンに乗って、過積載でない事を受付で見せないと出発出来ませんでした。
Jg0mmfさん本当は出発地で漏れなく台貫を済ませてから出発するのが正解ですよね😁
@@oketsuneko ご返事ありがとうございます。私は今は降りていますが、機会があればまた乗りたいですね。
運送会社に由っては過積と積載方法違反を承知の上で 常時させる会社も有る。
ryutarou27さんお疲れ様です❗そういった話もわりとよく聞きますね…☹️実際によくあることなんだと思います。
これって、ドライバーより荷主を取り締まるべきですよね?
😅
なんで30分もかかってるんだろう、職員が不慣れて誤検出な上に作業もｇｄｇｄだったんかな
どうもです😁❗まさにその通りだったのかと思われます…😅
自分がよく行く盛南インター前の宇佐美にちょこちょこ来てるんですね。
京急暴走さん盛岡市内へ行った時は必ず寄ってます😁
待つこと30分って。大迷惑じゃないですか。逆に訴えたら良いんじゃない。長距離やっていたときカンカンやられました。定量積載で返品1パレットも積まされた。他にもタイヤひしゃげるほど積んだのがどんどん行っていたからくやしかった。
酒井哲明さん自分は元々のんびり帰るつもりでしたのでお昼ご飯の時間が若干潰されただけで特に大丈夫でしたが…人によっては怒り心頭でしょうね😅
@@oketsuneko 時間は戻りません。有限です。その30分が運命の分かれ道という事もある。バタバタしてもどうにもならないし、危ない。あなたの構えか安全運転の秘結かと思います。これからも安全運転で。
ありがとうございます🙇
一般道路を走れる許可と高速の許可では車輌総重量が変わってくるからねトレーラーに乗ってる人間でも、自分の車輌がどのルートの許可を持ってるのか、どれだけの総重量の許可が下りているのか全く把握していない人も多いからなぁ(うちの若い子とかw)荷物が定量以内だからと安心して高速に入って検問に合い、余裕をかましていたら高速の許可で下りている総重量をオーバーしていて捕まったやつも居ますよあとそのルート自体の許可持ってなくって高速に乗せて貰えないとかいずれも初回~数回程度なら厳重注意位で済むけど、常習犯だと判断されると運転手は勿論だけど会社にも行政処分が来ることに…私の場合、一般道、高速合わせると許可証の束がティッシュの箱位の厚さが有るので、検問に合うと許可を持っている確信は有るけど束の中から探すのが面倒なので、まとめて全部渡して「どこかに有るから探してくれや」てやりますなので検問に合うと凄く時間がかかるんだよね時には重量に問題無ければ「わぁ~沢山あるね、この中から探すの大変だなぁ~許可持ってるよね？うん、持てるよな。よし、行って良いよ」何て事もw
赤鯉タカCさん興味深いお話です…しっかり勉強しておかないといけないですね📖たしかに、そんな束になってる中から探し出すのは面倒になるのは分からんではないですw
盛岡は僕の地元の近くです！お気をつけて🚛
貧乏父さんよこたのRUclipsさんお疲れ様です❗すこぶる良いところですなぁ盛岡は…時期的に雪解け？北上川の流量が凄かったです💡
そこ、前に自分も行きました😊
佐野敏行さんお疲れ様です❗そうでしたか～💡まさに元風景といった感じで、なかなか良いところでしたよね😊
お疲れ様です😆🎵🎵盛岡ですか～☺️伊藤さんのライブ来てたよねー😃お疲れ様です😆🎵🎵
高橋文子さんお疲れ様です❗今回改めて思いました…北海道から九州まで移動する高橋ファミリーがどれだけ並外れて凄いのかということを(笑)伊藤さんのライブよく出席してます～、だいたい運転中なのであまりチャットには参加できないのですが😅
うちの親父も昔、増㌧仕様のカーキャリ乗ってました。5台積みに7台積む荒技もやってましたね。
船長さんお疲れ様です❗５台積みに７台って想像つかないのですが…あっ、だから荒業ということですね(笑)
横積みすれば積めるのかな？
@@ケイティー-q8y あおり部分に一台乗っけて、ウインチで両側からあおりを吊る。上段は前後に延長板をかませて、＋一台。これで上段が4台、下が3台になります。今は流石にやってませんが。
過積載にならずに良かったですね。もし過積載だったらどうなってたんでしょう？警察呼ばれて代わりのトレーラーとパトカーが来るまでインターで待つとか？過積載で事故るよりは良いけど避けたいところですね。
ともともピアノさんそういえば、実際に検挙された場合のその後はどうなるんでしょう？そのあたりは情報不足でごめんなさい😅
いいえ😄
輸出の場合過積載だとCYに搬入できないし、輸入だとCYで中身ださないといけんから過積載は良いことない
そうですね😅走行上の危険もありますし💦
はじめまして川田幸弘ですこれからも良い動画配信してください
川田幸弘さんはじめまして❗嬉しいお言葉、ありがとうございます🙇
10:10 スカニアのヘッドっぽい？
ナガモンchさんちょっと分かりづらいですが、どうでしょうかね～(；^ω^)？
@@oketsuneko 側面の模様がスカニアのメーカーロゴなので恐らくはスカニアかと…スカニア導入とは…お金持ちな会社ですなぁ……
お若いのにうまいですねー。コンテナは過積載は防ぎようがないですよねー。
チロさんありがとうございます、恐縮です😅コンテナはそうですね…万が一積まれてしまったらもう防げないですよね💦💦💦
オーバーぽく感じた時は素直に手入り出来るスマートIC調べておきましょう👍
村上さん了解です、万が一危なそうな時は必ずスマートからICから入ります😃✌️
アウトになることあるんですか？その場合は自己責任で点数引かれて、罰金は自己負担ですか？
織田季羽さんコメントありがとうございます❗計測して実際に過積載であればその場でアウトです、ドライバーにも違反点数と反則金が科されるのではと思います😅
@@oketsuneko 回答ありがとうございます。頑張ってください
こちらこそありがとうございました😁宜しければまた遊びにいらしてください✨
横浜から青森、大変やね。お疲れ様です。
焼き芋さんありがとうございます❗今回は岩手県ですね😁ですがもうちょい距離を延ばして青森にもそのうち行く予定です～💨
普通は、現場手前で止まると思いますよ〜😰特に箱引っ張ってるなら😰
油断し過ぎでした😂(笑)
ねこさん😅お疲れさまです。タイトルをみて❗一瞬？ドキッ❗としましたよ。ねこさんがまさか👀でもご無事でなによりでした😅長距離ですね(>_
ねこぱんださんお疲れ様です❗軽くサムネ詐欺みたいになってしまいすみません😅今回たまたまでしたが、ご要望がありました夜景の映像をお届けできて良かったです(笑)また何かありましたらお知らせください😁
めちゃくちゃかっこいい！
せんさんコメントありがとうございます😁❗
鉄板焼って一瞬で計測終了かと思っていました。大変ですね また転回テク恐れ入りました。
とど夜遊びさんコメントありがとうございます🙇自分も一瞬で判定されて終わるのかなぁというイメージでした😅トレーラーの旋回能力の高さには乗っていてもビックリです😆
不思議なことに過積載って高速は降ろされるけど・・・一般道は走れるんだよね。
健司松尾さんお疲れ様です❗高速道路ではより危険が増すという理由からでしょうか？
@@oketsuneko 危険もそうですがやっぱり道路のダメージを減らすのが目的では・・？
料金所通過時、センサーの上ではブレーキを緩めなきゃ。軸重超過は大体、フロントタイヤだからね。
Tomさんお疲れ様です❗なるほど、フロントタイヤなんですね💡後ろなのかなぁと思ってました…次回から意識して通過してみます( ＾ω＾ )
よくあんな狭い場所でUターン出来るなぁと感じます。玉山辺りにおいでになりました？
村上光規さんトラクターヘッドを折り曲げて走行できるトレーラーの大きな特性ですね😁この日訪れたのはJR山田線の上米内駅近くでした！土地勘がないので詳しくは分からないのですが玉山区周辺でしょうか？
@@oketsuneko さん彼処は玉山地区ではないです。市役所からそれほど離れてません。米内浄水場って枝下桜が綺麗な場所の近くです。
そうなんですね！あの辺りは日本の元風景といった感じで凄く良いところだなぁと思いました😁
めっちゃ地元ですー！
おっとそうでしたか😁❗
13000ccのQuonですよねっしかもハイルーフっ
米田健太さんはい、クオンのハイルーフになります！排気量は調べてみたら10836ccでした💨
どうか御安全に🎵
K Mr.さんありがとうございます😆❗
レジャーには、わからないよね〜バック体制の時に、突撃かまされたり、嫌がらせされたり、大変ですよね🎵
市川三津子さんありがとうございます🙇たしかに、バックしてる時の突撃は多いです😅でもここでそういったコメントを頂けると、救われると言いますかとても有難いです(笑)
トレーラーの場合って燃料費は自腹なんですか？
丹澤樹生さんお疲れ様です❗ケースバイケースかと思います、会社に属していれば会社負担でしょうし車両持ち込みなどの場合は自己負担になると思います💰
@@oketsuneko そうなんですね。毎日お疲れ様です。
普段何もしねえくせにこんな時ばっかり田舎のクソポリが…ご迷惑おかけしました(地元住民より)
キャベツ二郎さんとんでもないです…😅お気遣いありがとうございます(笑)✨
トレーラードライバーは、運転が上手じゃないと出来ないのですがそれにしても、Uターンの所で、瞬時に判断して、一度の切り返しもなくてやるのはプロだねー
若山恵士さんありがとうございます😁❗だいたいパッと見た感じで右左折や転回できるかどうか判断出来る場合が多いです😃
お風呂に入ってないのは毎回の事だからまたやりやがったな位の感想だなw検挙！って思ったわw
!ヤジーさんやめなさいw
かっこいい❤
どうもです😁❗
サラリーマンですが、こういう動画を見ると運送業に転職したいなと思ってしまいます☆
ドリームボーイさんお疲れ様です❗何かきっかけやチャンスがあればぜひ😆
西に比べて、東北は重量うるさい気がします。
KAZU JIMMYさんえ～東北ってそうなんですか💡
@@oketsuneko さん 私が現役の時はそうでした。移動のカンカンもよく有りましたし、平泉は要注意でした。
デカイトレーラー尊敬しますきっと夜のあっちもうまいんでしょうねうふ
adaki damさんありがとうございます🙇あっちの方はというと、物のショボさを技でカバーしていくスタイルです😂
素朴な疑問。なんで30分もかかるの？
ぽんぽん太郎さん自分も疑問です😅
あっ！ご丁寧にお返事ありがとうございます。いつもどきどきしながら動画見てます。お体と運転には気を付けて頑張ってください！
ありがとうございます✨❗宜しくお願い致します🙇
重量物の取り締まり(高速)で、一番怖いのは警察ではありませんよ❗道路公団ですよ❗海コンなんて総重ではたいした事はないから気にしないで大丈夫っしょ
さすらいの旅人さんそうなんですか(; ﾟ ﾛﾟ)❗覚えておきます…❗
前フリ長く、そのあげく検挙セーフて、、、。オチ、、弱いわぁーー。(汗)
坂本直さんお疲れ様です、やっぱりそうですよねぇ😅序盤の方は出来るだけカットしてサクサク進めてるつもりなんですが、構成する上でどうしても前フリが長くなりがちでして💦参考にさせて頂きます❗オチはまぁ…期待させちゃってごめんなさい(笑)
お仕事お疲れ様です。動画みたいな、重量検査、看貫も、抜き打ちでやっている感じですし、数年前のネット記事にも、例えば高速道路を通行出来る重量制限の、2倍か3倍だかの重量の積載で、多分許可取らず走っただかで、そう言う運送事業者の摘発も有ったいだし、そう言うエグい事やる運送屋が居るから、一般道以上に、高速道路での重量検査が、今は多い感じがしますからね。
長縄卓さんお疲れ様です❗流石に２倍、３倍はエグいですね😅そこまでやると確信犯レベルですもんね…
お疲れ様です。 お疲れ様でした。
ありがとうございます❗ありがとうございました～❗
このインターはトラックの利用が多い場所ですか？ 工場地帯に近いインター って 絶対やってますね。 って言うか 何故かトレーラーは必ず停められてる。 僕もトラック乗ってますが ヤバい時は 利用するインターを一つずらす様に指示が出ます。
ケンちゃんさんお疲れ様です❗ネクスコの職員さんが『トレーラーが実車で来るのは珍しくて時間かかっちゃってすみません』と仰ってたので、もしかしたらみんな避けてるとかでそんなに多くないんですかね？
神経磨り減らしての安全運転お疲れさまでした👍
鈴木義博さんありがとうございます❗帰ってきてトラックを降りた瞬間が疲れますね😅
タイヤもひび割れがひどかったら道路交通法違反になります。トラックは、必ず重量はからないといけない決まりになってます。
折立浩志さんお疲れ様です❗恥ずかしながら知り得ておりませんでした、勉強になります📖
@@oketsuneko さん高速道路は、重要必ずはかります。事故をおこさないようにするためです。テレビのニュースでやってました。
料金所入る時に必ず計測されるやつの事ですね！
@@oketsuneko さんそうです。
30分もロスさせるなら昼飯代位出して欲しいですなｗ
昼食代出たら神対応でしたね(笑)
30分もかかるの⁇残業代請求したいです。
竹田俊博さん最初は積載オーバーなのでUターンして出てくださいと言われていて、その後何やら確認作業に手こずっていたような感じで、けっこう時間かかりました😅
長距離運転、本当にお疲れ様でした💦普通車乗りには分からない、ETCゲートでの過積載取締りの緊張感がこちらにも伝わって来ました😣言葉のイントネーションの違いも新鮮でした！これからもご安全に！！
さちさん
ありがとうございます😁❗自分も初めて体験したのでびっくりしました(笑)
見事な運転さばき凄いです😊おけつ猫の名前には笑いました🤭
ありがとうございます😁❗
最近、古い動画から全部見直してまーす😊やっぱりめちゃくちゃ面白い😂
ありがてぇ話❗つって
一人一人丁寧に返事してるあたり好感持てます。運転も丁寧（動画外でも）だと推測しました。にしても30分足止めは「くそっ」ってなりますよね…
どうもありがとうございます😁❗
帰り道でしかも特にケツがなかったので気持ちに余裕はありましたが…お昼ご飯を食べるタイミングを逃したので『くっそ～❗』と思ってしまいました(笑)
岩手県民(沿岸民)です🙇♂️
盛岡南は、割と頻繁に踏み板やってるので要注意ですね😮💨
乗りやすいインターは、踏み板結構厳しいですね🫣
はるばる岩手までご苦労さまでした♪
いつ見ても、上手いの一言です🙇♂️
首振り乗って3ヶ月しか経ってませんが、いつも見させて頂いてます♪
ありがとうございます😁❗
しばらくしてまた訪れたのですが、その時はもうちょっと南の方にあるスマートインターから乗りました(笑)
トラックドライバーさん、カッコいいですねー！憧れです。
サラリーマンの私は過去に盛岡赴任を経験したので、懐かしい景色で見入ってしまいました^^
現場付近にはカブトムシを取りに、住まいは動画のインター付近で嬉しい動画でした。
主様、どうかご安全に！
また拝見させて頂きますね。
ap1masakiさん
コメントありがとうございます❗馴染みの場所が多く映せていたようで動画製作して良かったです、自分も嬉しくなりました😁ぜひまた遊びにいらしてください😆
お疲れさまです!
こんな狭いところでUターンできるなんてすごいですね!!
ほんとにトラックドライバーさん達には感謝しかないです！
郷原動さん
お疲れ様です❗自分で乗ってても、おそるべしトレーラーのＵターン性能って感じです😁こちらこそ、大型トラック、トレーラーに対してご理解を頂ける事に感謝の思いです✨
おネコさん✨盛岡までの長距離
おつかれさまでした😌
4倍速のバックは楽しかったよ😆
高速の入り口での取り締まりはてっきり
警察👮♂️かと思いましがNEXCOさんのときもあるんですね✨
結構な時間かかりましたね😂
また来週も安全運転でがんばって
くださいね！
ハコハコさん
お疲れ様です❗そうなんです、あれ警察官だと思いますよね…😅どうやら初めは新人さんが対応していたらしく、コンテナの種類を判別するのに相当時間を要したみたいです😅引き続き安全運行致します💨
国交省のやつで長さで警告書をもらいました…😅
30分足止めでも・・清々しく紳士な対応でカッコいいです！
生鮮市場へのドライバーなら死活問題ですね
ご安全を祈念いたします。
shinohhhさん
ありがとうございます🙇海上コンテナ輸送はある程度時間に余裕を持たせて運行している事が多いかと思いますので、その分気持ちにもゆとりが出るのだと思います😁
ほんとだよね、30分も潰されたら自分だったら文句言いそう・・・・
横浜在住ですが、長距離終わってベイブリッジからマリンタワーの灯りが見えるとホッとしますね。ああっ、帰って来たんだなあ〜、って気分になりますわ。
石川淳一さん
お疲れ様です❗仰る通りで『帰ってきたぞ～💨』という安心感、満足感に浸る瞬間です( ＾ω＾ )
長距離行脚御疲れ様です。何れにしてもビッグの方は大変です。田舎の道は狭いのもあるし、其れ以外にも多々神経を使う部分も有るので大変ですよね。
中島重善さん
ありがとうございます😁おっしゃる通り気を使うところは多々ありますが、それがまた楽しくて乗っております✨
すごいUターンしますね😅 トレーラー運転してる人は運転が上手くてかっこよく見えます。自分、来月大型免許取りに行くんですけど牽引免許も欲しくなりました笑 初めてトレーラー運転した時は怖くなかったですか？？
どうもです😁❗
初めて動かした時はそりゃもう怖かったです😂(笑)
様々な場面での謙虚な姿勢、感服します。
動かす物の大小に関わらず、運転する上で謙虚な姿勢は必要と思います。
観ていて凄く気分が良くなります。
引き続き、安全運転でお仕事頑張ってください！😊
久遠ヒカルさん
ありがとうございます😁❗そう言って頂けると嬉しいです✨
ナビは何を使ってますか？
ナビは使っておりません～(・∀・)📺
GSにシャワーあるの便利やね✨
あんなETC出たﾄｺで過積載の
取り締まりとか逃げれないw
30分も足止めしたのにめっちゃ
紳士対応でステキでした❤
まさかのNEXCO東日本の方w
レインボーブリッジ見ると
ホッとしますね〜(｡•ㅅ•｡)❤
ネコさんぉ疲れｻﾏでした❤
のりたんさん
ありがとうございます😁❗NEXCOの職員さんも丁寧な対応してくれてましたよ～✨
@@oketsuneko
NEXCOさんのなまった表現も
見所でしたょ(*´>∀
お疲れ様でした。積載量セーフよかったどうかご安全に
山崎健一さん
ありがとうございます❗まさか超えてないだろうとは思っていましたが、内心かなりドキドキしてました😅
とても紳士的な対応。
素晴らしい。プロの大型ドライバーの鑑ですね！感動しました🥺
cb4musさん
ありがとうございます🙇❗車は大きいけど態度は控え目に、目線は高いけど低姿勢でってやつですね😁✨
ＥＴＣとこで減速して、軸重計に過重かかってオーバーと検知される事あります。
面倒なので、手前で減速してゆっくり通過しましょう。
会田洋之さん
こんばんはです🌛手前で十分に減速して、計測板のところではブレーキを緩解させる要領ですよね💡しっかり意識して通過するよう心掛けます😁
見慣れた風景が沢山出てきました。
よくあそこで切り返しというか反転出来ましたね。サスガでございます。
取り締まりですけど、素直に応じない人が結構いるようです。
ペットボトル投げつけてそのまま行ったり、ひき殺すつもりか？なんてのもいたり。
職業というか業界全体の品位を下げる輩はどこの世界にもいるもんです。これからも安全運転でお願いします。
walkin68さん
コメントありがとうございます😁❗地元の方でしたか～✨ぎりぎりいけそうなスペースだったんで転回しちゃいました😅
え！？あの状況で強行突破する人なんているんですね…そりゃ危険過ぎる( ´Д｀)
おかえりなさーい。無事で何よりです😌
HSさん
無事に生還致しました(笑)❗
トレーラーの積載量は難しいですね。気になって調べてみました。
最大トン数が良く変わっているのですね。
特に国際海上コンテナトレーラーの特殊通行許可についての変更は最近ですね。
重要物流道路の創設、実施も数年前。
しかし長さ１６．５メートルなのですか？凄いですね。
go jasperさん
はい、全長はそのぐらいになります🚚😁
たしかにトレーラーの積載ルール難しいです…😅
岩手県民です。
盛岡南ICはNEXCO､警察ともに取締りが多くて有名です。
また北上江釣子IC〜水沢IC間上下線ともに覆面パトカーによる取締りが岩手県内で一番多いです。また岩手にいらした時はお気を付けてください！
RR 38さん
お疲れ様です❗貴重な情報ありがとうございます🙇地元の方からの情報は本当に助かります✨また行くことがあるかと思いますので、参考にさせて頂きます😁
倉庫街が近いし、高速隊の事務所があるからですかね？
sasa123449さん
そうかもしれません、台貫も標準装備されてましたし！
コンテナで捕まえるの ほぼ聞いたことない。計測したあと道路公団の手袋プレゼントされたことがある。それよりも港の搬入のゲートでひっかかって(外人ドライブシャフト)中身４０tと言われて弾かれたことある。荷主がトラックで(減らすために)取りにきて もう一度扉あけた。
怪しいときは現地台貫です。
osamu K
ヤードで引っ掛かる事ありますね😅現地台貫がないと積めるだけ積まれてしまうのでなかなか防ぎようがないんですよね～😵💦
大変ですね。取り締まりがありますから、過積載で止められたことがありました。測ってみたら、セーフでした。大変でした。
どうもです😁❗
止められても、とりあえず何もなければ良いんですけどね😅
お疲れ様でした。
あなたの安全を願ってます。
小川輝臣さん
ありがとうございます😁❗
トレーラーってあんなスペースでUターンできるのか。意外だ
誰でしょう僕はさん
お疲れ様です❗一番後ろのタイヤを軸にしてコンパスみたいにＵターンできるので、意外にもイケちゃうんです😁
他に方法あっても下手くそはやるよ
タイヤに悪いこともかんがえないで
特に馬鹿イコン、じゃなくて海コンの運転手おおい
専門で若くやってるのなんてバラやだあれやだで海コンだから
ゴミは自分の仕事の庭ヤードにポイポイ
トイレはタイヤが便器に
それが海コンのりです
給与やすくてもほかにできないからやるしかないのも海コン😊
計測して３０分も待たせるとは・・・！ おけつねこさん、紳士ですねえ。感心しました。
引っ掛かったのが初めてだったので、そういうものなのかと思っていたんです😂(笑)
お疲れ様でした。
時間貴重なのに、30分以上も取られたのでは急いでいるドライバーさんなら逆にそれが事故の元になる場合もあると思います。
何はともあれ検挙されずに良かったですね。
Flintさん
ありがとうございます😁❗
以前の職場はそういったことが要因になっていたこともあったのか車両事故が絶えませんでした😅
@@oketsuneko さん
こんばんは。
やはりそういう要因もありますよね。
過積載の抜き打ち検査は違反が無ければ長くても10分未満で開放すべきと思います。
到着が遅れた場合、理由を説明しても言い訳と捉える相手も存在します。
例えば警察の取り締まりだったとしても過積載に関して納得がいかない理由があれば違反は違反と諦めず 最後の手段として違反切符にサインをしなければ後日警察から連絡があったとしても処分されません
え～⁉️そうなんですね💡
最終的に何らかの罰則や処分は逃れられないのかと思っておりましたが…
@@oketsuneko
納得がいかない理由を自信を持って言い通す 貫き通すのが鉄則で言い逃れや嘘を言ってくださいという意味ではありません
過積載は運転手さん自身だけの意思で積んでいる訳ではないので それなりの理由が有れば自信を持って主張出来ます
速度超過は運転手さん自身が意識して直接操作するので 理由があっても言い逃れの理由しかないので無理です
理由が積荷の荷主や発送主が重量オーバーを知りながら大丈夫と言って積ませてしまう御社も実在しますので 自信を持って主張出来る訳です
速度超過は急がないと間に合わないという理由だと言い逃れと判断されるのでほぼ無理だと思います
それでも納得が行かないと言って違反切符にサインをしなくても過積載よりは主張は通り難いと思います
道路標識の見落としは駄目そうでも意外と主張が通り易いです
とにかく納得が行かない理由が有ればサインをしないのが鉄則です
自信を持って正義を貫き通せるならです
警察官も意外と正義感が一般の民間人よりレベルが低い人がいますので先入観で必要以上に怖がる必要はありません
反抗してくださいという意味ではありません
おはようございます、ネコさん
今日は私、仕事がお休み
なので、テレビで見てます、主人の解説付きで(笑)
帰り道、福島県が写った時はすぐわかった❗
遠くまで行くんですね
渋木裕子さん
おはようございます😁✨ご主人ナイス解説です(笑)❗福島県お詳しいのですか？良い休日をお過ごしください😆
ありがとうございます。福島県在住浜通りですが(海沿いの町)、磐梯山は見なれた山です(笑)
ネコさんの動画を見ては、どこか行った気持ちになってます。この一年以上、福島県から出ていませんです(笑)
福島県にお住まいだったんですね💡福島県内や仙台方面へ向かう時は国道６号線をよく走ります🚚中通りも良いですが、浜通りの方も良いところたくさんあって好きです😆
大好きな動画、ポチっと登録させていただきます。
🏝️💬👊😄📢🤩いいねｯ📣🚛🤓⛑️
昼休憩時間に偶然📱👀視聴しました。
チャンネル登録させて頂きます🍴🙏🤗
春夏秋冬🚚色々な景色✨
道路&トラック好きなんで😅
これからちょびちょび視聴👀させて頂きます🙆
お仕事😃💦お疲れさまです✋
q(*･ω･*)pﾌｧｲﾄ!📣🚚🚚peace🤟
🇯🇵🇯🇵😋
peaceペペロッチさん
ありがとうございます😆❗めちゃくちゃ嬉しいです♪こんなチャンネルですが宜しくお願い致します🙇
@@oketsuneko 🏝️💬👊😄📢💬↩️返信🤩ありがとー😭✨ございます‼️
宜しくお願い致します🙇
🚛お仕事😃💦ご安全に⛑️➰📦
こちらこそ、重ねてありがとうございます( ＾ω＾ )✨
20年以上前、タ◯ンページ大量に積んで過積載で捕まりました😱
最近は取り締まりも減った気がしますが、基本過積載がないですね😅
mymyさん
お疲れ様です❗やはり経験済みでいらっしゃいましたか😆荷主さんが外国の方だと知らないうちにめちゃめちゃ積まれて過積載になっているケースが多々あると聞き及んでおりますので、十分気を付けます(高速入口でやられたら気を付けようがないか…)
ドライバー歴25年だけど、重量検問で止められた事が無いんだな。
検問してても「前のトラックがお呼ばれ」で俺は素通りだったり、「今日はやってるぞ」の情報知ってたり・・・
ETC入口ゲートで「重量超過・次のインターで出よ」は何度も出してっけどね（大型）
トレーラーで通行許可証検問も「県の入口・出口の国道２か所」でやってたらしく同僚は２か所とも止められ、俺はたまたま
迂回の県道走ってたり・・・
浜の係長さん
お疲れ様です❗25年ものあいだ無傷なんでものすごい強運ですね～😅情報を共有するのも重要ですね📢自分もけっこうあります…重さ超過次で出よ💦
今日は長距離お疲れ様でした。古タイヤで過積載位に成らずに良かったすね😁
しゅうさん
お疲れ様です❗長距離はどこか旅行気分で走れるので良いですね～✨重量は廃プラ積んだ時が危険ですね😅
最初のシーンは埼玉県幸手市国道4号線権現堂桜堤交差点を左折して
埼玉県道371号線下吉羽幸手線に入ろうとしてますね
宮本一正さん
こんばんはです🌛ご名答です～✨本当は桜が咲いている時に撮影したかったのですが、タイミング合わずでした😅
往復1200km！
お疲れ様でした♪🙇♂️
全高でもシンドイです😱😱
屋根裏の秘密基地さん
ありがとうございます❗たまに行く分には良いですが、手積み手下ろしして毎日往復されてるドライバーさんなんかはもう鉄人だなぁと思います😅
自分もキャリアで過積載にはならないけども、どうしても高さと上段に積んである車両の頭とケツのはみ出しオーバーで、ネクスコさんに止められてます…
どうぞ、無事故無違反で御安全に。
癒し系陸送屋さん
お疲れ様です❗なるほど、そういった理由でも止められてしまうんですね～😓ありがとうございます、癒し系陸送屋さんもどうか御安全に✨
カンカンは道路破損の原因にもなりますし、事故の衝撃も大きくなりますからね…
安全運転ありがとうございます(｀･ω･´)ゞ
石井一嘉さん
恐縮です❗引き続き安全運転の啓発になるような感じでやって行けたらと思います( ・`д・´)
40Fのコンテナかな？
あの狭い道でのUターンはすごいですねｗ
ヨシさん
40フィートです💡意外といけちゃうんですよ～😁
家の近所・・・
上米内の浄水場側に古タイヤが大量にあるよ
昼行燈さん
お疲れ様です❗今回と同じタイヤ屋さんでしょうか？あの辺りはとても良いところですね♪
ネコさん!お疲れ様です😅今日は、長距離頑張ってくださいねぇ😀通り過ぎましたかぁ!僕は!２０日から水稲の種蒔き始まります!お互いに体調に気をつけて頑張って行きましょうね✌️
田中耕太郎さん
お疲れ様です❗明日も安全運転で参りましょう♪
ネコさん!お疲れ様😅実は８トントラック🚚に１トンフレコン１０本積んで米運んでいますよ🤣🤣🤣
きっ、聞かなかった事にしておきます(笑)
お疲れ様でした。業務上の速達を目的に高速に乗り、不可避ではない30分のロスタイム被害を被ったわけですから、その分の高速料金を割引してほしいものですね。大きな車は普通車にはないご苦労がありますね。
学生時代にトヨタの陸送（自走）のバイトをしていて、営業所へ戻る時などに積載車の横に乗せてもらっていましたので助手席の乗車経験はありますが、トレーラーの旋回能力の凄さは感動ものでしたね。また機会があったら乗りたいものです。
旅しよチャンネルさん
コメントありがとうございます❗トレーラーは色々な面で特殊なところがあるので、ネクスコ職員さんが不慣れだったのも仕方がないのかなぁと…😅自分もまだまだ新米でしっかりと把握していない事もあるので、日々勉強ですね☹️
昔、大型に乗る女性が少なく珍しい時代に停められ計られた経験があります!少しでも量を減らしたくて私も降ります😅と言って警察官に苦笑いされたナ〜乗る事もない大型免許そろそろ更新が厳しいけど捨てきれません😥
ちゃんごんさん
コメントありがとうございます😁❗
元大型乗りの方なんですね🚚✨少しでも減らしたくて…って、行動がすこぶるかわいいじゃないですか(笑)😂
登録者1100人おめでとうございます！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
SHEPHEAD Gさん
ありがとうございます😁目指せ1500人❗
盛岡は高速と4号線には力入れてます
高速飛ばす人多いから〜
葛巻小田夫さん
そうなんですね💨４号線は大動脈ですもんね～
長距離お疲れ様です〜😔✨やはり、こっちは、寒いですよね〜。風邪引かないように😊
狭ハラからの脱出、いざ帰ろうとした時のネクスコさんに止められると言う😅でも、良かったぁ。海コンノートに重量追加しときます😁📔この間は、高さ😊今回は重量😊ネコさん😊👍ナイスゥ✨
なつさん
お疲れ様です❗盛岡はちょっと寒かったです😅東北道って仙台の前後が物凄い高低差ですね❗ビックリしました👀お役に立てて良かったです(笑)海コンノート拝見したいです(笑)
@@oketsuneko そうなんですよねー！高速なのに、カーブ多いし😅福島から仙台の区間は、怖いです！！海コンノート😊👍✨海コン奥が深すぎて😁良い週末を✨
仙台大観音様の背中を見ながら帰ってきましたよ😁帰りは国見と二本松手前の上り坂が大変でした😅なつさんも良い週末をお過ごし下さい、くれぐれもお大事に！
高速代とかは荷主から貰えるんですか？
tuyo 0741768さん
ケースバイケースです💡
8:29勝手に止めさせて30分も足止めですか！これ時間に追われてる仕事だったら事故の元ですよ。
ゲロ兄さん 昭和生まれの23歳さん
たしかに、超急ぎのドライバーさんだったら当然怒り心頭だと思います😅
@@oketsuneko さま
仕事中の罪のない人を30分も足止めさせて。日本の物流をストップさせているんですよ！この間の待機料金を請求したいですよね！💢
バックするときとか左折とか狭い道とかぶつけたり、怖いとかはないんですか？
加川伸一さん
コメントありがとうございます😁❗
全然ありますよ～💡最初はけっこう擦ったりぶつけたりしてましたし、今でも怖いと思ったらトラックから降りて直接自分の目で確認しに行きます👀❗
大型運転手の方は、運転ホントに上手いですね！憧れます😭1200キロ往復お疲れ様です！
九州男児ツボ
ありがとうございます🙇できる限り丁寧な運転を心掛けています💨自分もずっと大型のドライバーに憧れてました(笑)
NEXCO東日本の過積載などでの取締場面ですね。
カッコいいけどびっくりしますね笑
曽田太郎さん
止められたの初めてだったのでめちゃくちゃビックリしましたよ😂(笑)
いつも通ってるところで驚きです笑
トラック運転手さんの技術は毎度驚かされます。
スマートICは車長制限があるので注意が必要ですね。
くらうどクラウドさん
お疲れ様です❗でかくて長いので、とにかく周りの迷惑にならないよう運転してます😅
私がセンター便をしていた時は、積み込んだらセンターにあるカンカンに乗って、過積載でない事を受付で見せないと出発出来ませんでした。
Jg0mmfさん
本当は出発地で漏れなく台貫を済ませてから出発するのが正解ですよね😁
@@oketsuneko
ご返事ありがとうございます。
私は今は降りていますが、機会があればまた乗りたいですね。
運送会社に由っては過積と積載方法違反を承知の上で 常時させる会社も有る。
ryutarou27さん
お疲れ様です❗そういった話もわりとよく聞きますね…☹️実際によくあることなんだと思います。
これって、ドライバーより荷主を取り締まるべきですよね?
😅
なんで30分もかかってるんだろう、職員が不慣れて誤検出な上に作業もｇｄｇｄだったんかな
どうもです😁❗まさにその通りだったのかと思われます…😅
自分がよく行く盛南インター前の宇佐美にちょこちょこ来てるんですね。
京急暴走さん
盛岡市内へ行った時は必ず寄ってます😁
待つこと30分って。
大迷惑じゃないですか。
逆に訴えたら良いんじゃない。
長距離やっていたときカンカンやられました。
定量積載で返品1パレットも積まされた。
他にもタイヤひしゃげるほど積んだのがどんどん行っていたからくやしかった。
酒井哲明さん
自分は元々のんびり帰るつもりでしたのでお昼ご飯の時間が若干潰されただけで特に大丈夫でしたが…人によっては怒り心頭でしょうね😅
@@oketsuneko
時間は戻りません。
有限です。
その30分が運命の分かれ道という事もある。
バタバタしてもどうにもならないし、
危ない。
あなたの構えか安全運転の秘結かと思います。
これからも安全運転で。
ありがとうございます🙇
一般道路を走れる許可と高速の許可では車輌総重量が変わってくるからね
トレーラーに乗ってる人間でも、自分の車輌がどのルートの許可を持ってるのか、どれだけの総重量の許可が下りているのか全く把握していない人も多いからなぁ(うちの若い子とかw)
荷物が定量以内だからと安心して高速に入って検問に合い、余裕をかましていたら高速の許可で下りている総重量をオーバーしていて捕まったやつも居ますよ
あとそのルート自体の許可持ってなくって高速に乗せて貰えないとか
いずれも初回~数回程度なら厳重注意位で済むけど、常習犯だと判断されると運転手は勿論だけど会社にも行政処分が来ることに…
私の場合、一般道、高速合わせると許可証の束がティッシュの箱位の厚さが有るので、検問に合うと許可を持っている確信は有るけど束の中から探すのが面倒なので、まとめて全部渡して「どこかに有るから探してくれや」てやります
なので検問に合うと凄く時間がかかるんだよね
時には重量に問題無ければ「わぁ~沢山あるね、この中から探すの大変だなぁ~許可持ってるよね？うん、持てるよな。よし、行って良いよ」何て事もw
赤鯉タカCさん
興味深いお話です…しっかり勉強しておかないといけないですね📖たしかに、そんな束になってる中から探し出すのは面倒になるのは分からんではないですw
盛岡は僕の地元の近くです！
お気をつけて🚛
貧乏父さんよこたのRUclipsさん
お疲れ様です❗すこぶる良いところですなぁ盛岡は…時期的に雪解け？北上川の流量が凄かったです💡
そこ、前に自分も行きました😊
佐野敏行さん
お疲れ様です❗そうでしたか～💡
まさに元風景といった感じで、なかなか良いところでしたよね😊
お疲れ様です😆🎵🎵盛岡ですか～☺️
伊藤さんのライブ来てたよねー😃お疲れ様です😆🎵🎵
高橋文子さん
お疲れ様です❗今回改めて思いました…北海道から九州まで移動する高橋ファミリーがどれだけ並外れて凄いのかということを(笑)伊藤さんのライブよく出席してます～、だいたい運転中なのであまりチャットには参加できないのですが😅
うちの親父も昔、増㌧仕様のカーキャリ乗ってました。5台積みに7台積む荒技もやってましたね。
船長さん
お疲れ様です❗５台積みに７台って想像つかないのですが…あっ、だから荒業ということですね(笑)
横積みすれば積めるのかな？
@@ケイティー-q8y あおり部分に一台乗っけて、ウインチで両側からあおりを吊る。上段は前後に延長板をかませて、＋一台。
これで上段が4台、下が3台になります。
今は流石にやってませんが。
過積載にならずに良かったですね。もし過積載だったらどうなってたんでしょう？警察呼ばれて代わりのトレーラーとパトカーが来るまでインターで待つとか？過積載で事故るよりは良いけど避けたいところですね。
ともともピアノさん
そういえば、実際に検挙された場合のその後はどうなるんでしょう？そのあたりは情報不足でごめんなさい😅
いいえ😄
輸出の場合過積載だとCYに搬入できないし、輸入だとCYで中身ださないといけんから過積載は良いことない
そうですね😅走行上の危険もありますし💦
はじめまして川田幸弘ですこれからも良い動画配信してください
川田幸弘さん
はじめまして❗嬉しいお言葉、ありがとうございます🙇
10:10 スカニアのヘッドっぽい？
ナガモンchさん
ちょっと分かりづらいですが、どうでしょうかね～(；^ω^)？
@@oketsuneko
側面の模様がスカニアのメーカーロゴなので恐らくはスカニアかと…スカニア導入とは…お金持ちな会社ですなぁ……
お若いのにうまいですねー。
コンテナは過積載は防ぎようがないですよねー。
チロさん
ありがとうございます、恐縮です😅
コンテナはそうですね…万が一積まれてしまったらもう防げないですよね💦💦💦
オーバーぽく感じた時は素直に手入り出来るスマートIC調べておきましょう👍
村上さん
了解です、万が一危なそうな時は必ずスマートからICから入ります😃✌️
アウトになることあるんですか？
その場合は自己責任で点数引かれて、罰金は自己負担ですか？
織田季羽さん
コメントありがとうございます❗計測して実際に過積載であればその場でアウトです、ドライバーにも違反点数と反則金が科されるのではと思います😅
@@oketsuneko 回答ありがとうございます。
頑張ってください
こちらこそありがとうございました😁宜しければまた遊びにいらしてください✨
横浜から青森、大変やね。お疲れ様です。
焼き芋さん
ありがとうございます❗今回は岩手県ですね😁ですがもうちょい距離を延ばして青森にもそのうち行く予定です～💨
普通は、現場手前で止まると思いますよ〜😰特に箱引っ張ってるなら😰
油断し過ぎでした😂(笑)
ねこさん😅お疲れさまです。タイトルをみて❗一瞬？ドキッ❗としましたよ。ねこさんがまさか👀でもご無事でなによりでした😅長距離ですね(>_
ねこぱんださん
お疲れ様です❗軽くサムネ詐欺みたいになってしまいすみません😅今回たまたまでしたが、ご要望がありました夜景の映像をお届けできて良かったです(笑)また何かありましたらお知らせください😁
めちゃくちゃかっこいい！
せんさん
コメントありがとうございます😁❗
鉄板焼って一瞬で計測終了かと思っていました。
大変ですね また転回テク恐れ入りました。
とど夜遊びさん
コメントありがとうございます🙇自分も一瞬で判定されて終わるのかなぁというイメージでした😅トレーラーの旋回能力の高さには乗っていてもビックリです😆
不思議なことに過積載って高速は降ろされるけど・・・一般道は走れるんだよね。
健司松尾さん
お疲れ様です❗高速道路ではより危険が増すという理由からでしょうか？
@@oketsuneko
危険もそうですがやっぱり道路のダメージを減らすのが目的では・・？
料金所通過時、センサーの上ではブレーキを緩めなきゃ。
軸重超過は大体、フロントタイヤだからね。
Tomさん
お疲れ様です❗なるほど、フロントタイヤなんですね💡後ろなのかなぁと思ってました…次回から意識して通過してみます( ＾ω＾ )
よくあんな狭い場所でUターン出来るなぁと感じます。
玉山辺りにおいでになりました？
村上光規さん
トラクターヘッドを折り曲げて走行できるトレーラーの大きな特性ですね😁この日訪れたのはJR山田線の上米内駅近くでした！土地勘がないので詳しくは分からないのですが玉山区周辺でしょうか？
@@oketsuneko さん
彼処は玉山地区ではないです。市役所からそれほど離れてません。米内浄水場って枝下桜が綺麗な場所の近くです。
そうなんですね！あの辺りは日本の元風景といった感じで凄く良いところだなぁと思いました😁
めっちゃ地元ですー！
おっとそうでしたか😁❗
13000ccのQuonですよねっ
しかもハイルーフっ
米田健太さん
はい、クオンのハイルーフになります！排気量は調べてみたら10836ccでした💨
どうか御安全に🎵
K Mr.さん
ありがとうございます😆❗
レジャーには、わからないよね〜
バック体制の時に、突撃かまされたり、嫌がらせされたり、大変ですよね🎵
市川三津子さん
ありがとうございます🙇たしかに、バックしてる時の突撃は多いです😅でもここでそういったコメントを頂けると、救われると言いますかとても有難いです(笑)
トレーラーの場合って燃料費は自腹なんですか？
丹澤樹生さん
お疲れ様です❗ケースバイケースかと思います、会社に属していれば会社負担でしょうし車両持ち込みなどの場合は自己負担になると思います💰
@@oketsuneko そうなんですね。毎日お疲れ様です。
普段何もしねえくせにこんな時ばっかり田舎のクソポリが…
ご迷惑おかけしました(地元住民より)
キャベツ二郎さん
とんでもないです…😅お気遣いありがとうございます(笑)✨
トレーラードライバーは、運転が上手じゃないと出来ないのですが
それにしても、Uターンの所で、瞬時に判断して、一度の切り返しもなくてやるのはプロだねー
若山恵士さん
ありがとうございます😁❗だいたいパッと見た感じで右左折や転回できるかどうか判断出来る場合が多いです😃
お風呂に入ってないのは毎回の事だからまたやりやがったな位の感想だなw
検挙！って思ったわw
!ヤジーさん
やめなさいw
かっこいい❤
どうもです😁❗
サラリーマンですが、こういう動画を見ると運送業に転職したいなと思ってしまいます☆
ドリームボーイさん
お疲れ様です❗何かきっかけやチャンスがあればぜひ😆
西に比べて、東北は重量うるさい気がします。
KAZU JIMMYさん
え～東北ってそうなんですか💡
@@oketsuneko さん
私が現役の時はそうでした。移動のカンカンもよく有りましたし、平泉は要注意でした。
デカイトレーラー尊敬します
きっと夜のあっちもうまいんでしょうね
うふ
adaki damさん
ありがとうございます🙇
あっちの方はというと、物のショボさを技でカバーしていくスタイルです😂
素朴な疑問。
なんで30分もかかるの？
ぽんぽん太郎さん
自分も疑問です😅
あっ！ご丁寧にお返事ありがとうございます。いつもどきどきしながら動画見てます。お体と運転には気を付けて頑張ってください！
ありがとうございます✨❗宜しくお願い致します🙇
重量物の取り締まり(高速)で、一番怖いのは警察ではありませんよ❗
道路公団ですよ❗
海コンなんて総重ではたいした事はないから気にしないで大丈夫っしょ
さすらいの旅人さん
そうなんですか(; ﾟ ﾛﾟ)❗覚えておきます…❗
前フリ長く、そのあげく検挙セーフて、、、。オチ、、弱いわぁーー。(汗)
坂本直さん
お疲れ様です、やっぱりそうですよねぇ😅序盤の方は出来るだけカットしてサクサク進めてるつもりなんですが、構成する上でどうしても前フリが長くなりがちでして💦参考にさせて頂きます❗オチはまぁ…期待させちゃってごめんなさい(笑)
お仕事お疲れ様です。
動画みたいな、重量検査、看貫も、抜き打ちでやっている感じですし、数年前のネット記事にも、例えば高速道路を通行出来る
重量制限の、2倍か3倍だかの重量の積載で、多分許可取らず走った
だかで、そう言う運送事業者の摘発も有ったいだし、
そう言うエグい事やる運送屋が居るから、一般道以上に、高速道路
での重量検査が、今は多い感じがしますからね。
長縄卓さん
お疲れ様です❗流石に２倍、３倍はエグいですね😅そこまでやると確信犯レベルですもんね…
お疲れ様です。 お疲れ様でした。
ありがとうございます❗ありがとうございました～❗
このインターはトラックの利用が多い場所ですか？
工場地帯に近いインター って 絶対やってますね。 って言うか 何故かトレーラーは必ず停められてる。
僕もトラック乗ってますが ヤバい時は 利用するインターを一つずらす様に指示が出ます。
ケンちゃんさん
お疲れ様です❗ネクスコの職員さんが『トレーラーが実車で来るのは珍しくて時間かかっちゃってすみません』と仰ってたので、もしかしたらみんな避けてるとかでそんなに多くないんですかね？
神経磨り減らしての安全運転お疲れさまでした👍
鈴木義博さん
ありがとうございます❗帰ってきてトラックを降りた瞬間が疲れますね😅
タイヤもひび割れがひどかったら道路交通法違反になります。
トラックは、必ず重量はからないといけない決まりになってます。
折立浩志さん
お疲れ様です❗恥ずかしながら知り得ておりませんでした、勉強になります📖
@@oketsuneko さん
高速道路は、重要必ずはかります。
事故をおこさないようにするためです。
テレビのニュースでやってました。
料金所入る時に必ず計測されるやつの事ですね！
@@oketsuneko さん
そうです。
30分もロスさせるなら昼飯代位出して欲しいですなｗ
昼食代出たら神対応でしたね(笑)
30分もかかるの⁇残業代請求したいです。
竹田俊博さん
最初は積載オーバーなのでUターンして出てくださいと言われていて、その後何やら確認作業に手こずっていたような感じで、けっこう時間かかりました😅